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民航上半年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)703億噸公里　

超2019年同期

全年民航運(yùn)輸生產(chǎn)主要指標(biāo)將創(chuàng)歷史新高

7月12日，記者從民航局例行新聞發(fā)布會(huì)獲悉，上半年，民航經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“穩(wěn)中有進(jìn)、持續(xù)向好”，全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量703.0億噸公里，同比增長32.2%，較2019年同期增長11.9%。預(yù)計(jì)全年民航運(yùn)輸生產(chǎn)主要指標(biāo)將超過2019年全年水平，達(dá)到年度歷史新高。

數(shù)據(jù)顯示，上半年，民航運(yùn)輸生產(chǎn)總體保持平穩(wěn)，國內(nèi)、國際航線分別完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量470.4億噸公里、232.6億噸公里，同比分別增長16.0%、84.1%，航空運(yùn)輸國內(nèi)國際市場規(guī)模均超過2019年同期。民航客運(yùn)生產(chǎn)平穩(wěn)較快增長，全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量3.5億人次，同比增長23.5%，較2019年同期增長9.0%，其中國際航線完成2967.3萬人次，同比增長254.4%，客運(yùn)規(guī)?；謴?fù)至2019年同期的81.7%。民航貨運(yùn)需求保持高位，全行業(yè)完成貨郵運(yùn)輸量417.4萬噸，同比增長27.4%，較2019年同期增長18.7%，其中國際航線需求依然旺盛，完成貨郵運(yùn)輸量165.1萬噸，同比增長34.3%，較2019年同期大幅增長44.2%。航班效益指標(biāo)顯著提升，較2019年差距明顯縮小，上半年民航飛機(jī)日利用率為8.7小時(shí)，正班客座率為82.2%，正班載運(yùn)率為70.9%，均較去年同期提高，分別僅低于2019年同期0.6小時(shí)、1.1個(gè)百分點(diǎn)、0.4個(gè)百分點(diǎn)。機(jī)場生產(chǎn)保持良好態(tài)勢，全國運(yùn)輸機(jī)場共完成旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次分別為7.0億人次、941.7萬噸、605.0萬架次，同比分別增長21.0%、24.1%、8.2%，客貨吞吐量均超過2019年同期，其中京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝四大機(jī)場群客貨吞吐量同比增速均為兩位數(shù)。

固定資產(chǎn)投資及重大工程項(xiàng)目建設(shè)方面，上半年以來，民航局以推進(jìn)“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程實(shí)施為重點(diǎn)，制定印發(fā)了《民航重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)施方案（2024年）》，加快推動(dòng)民航基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目前期工作和建設(shè)，積極擴(kuò)大有效益的投資。廣州、深圳、昆明、西安等樞紐機(jī)場改擴(kuò)建，以及瑞金、準(zhǔn)東、黔北等一批支線機(jī)場項(xiàng)目加快建設(shè)；上海浦東、天津機(jī)場改擴(kuò)建以及新建定邊、輪臺(tái)等機(jī)場項(xiàng)目新開工建設(shè)；廣安、婁底等新建機(jī)場項(xiàng)目獲得國務(wù)院、中央軍委批復(fù)，民航重大項(xiàng)目建設(shè)和前期工作取得積極進(jìn)展。截至6月底，全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資615.2億元，同比增長33.2%。

針對下半年運(yùn)輸市場發(fā)展趨勢，民航局運(yùn)輸司副司長徐青表示，基于對民航內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境和行業(yè)恢復(fù)特點(diǎn)綜合分析，下半年，預(yù)計(jì)民航運(yùn)輸市場保持平穩(wěn)增長趨勢。國內(nèi)客運(yùn)市場將延續(xù)自然增長，旅客運(yùn)輸?shù)局g仍存在波動(dòng)，國際客運(yùn)市場將進(jìn)一步恢復(fù)，航空貨郵運(yùn)輸需求總體平穩(wěn)，行業(yè)效率效益指標(biāo)繼續(xù)小幅回升。